Велика вероятность возобновления споров между представителями металлургической отрасли и ОАО «РЖД» в отношении действующих железнодорожных тарифов. Так, представитель отправителей грузов, в качестве которого выступает Минпромторг, предлагает «РЖД» отказаться от надбавки в размере 13.4%, установленной на экспорт металлов. В качестве аргументов в свою пользу им отмечается тот факт, что надбавка негативно влияет на экспортные объемы в отрасли. В то же самое время представители ОАО «РЖД» говорят о том, что данный показатель имеет тенденцию к росту по показателям первого квартала текущего года. При этом они не отказываются рассматривать изменение тарифов, но только с представителями отдельно взятых компаний.
Представитель Минпромторга Сергей Цыб 18.05.2015 года отправил письмо в аппарат Правительства России, в котором представил отчет о действующих для металлургов ценах на экспорт. Материалы этого письма попали в распоряжение журналистов.
В частности, в нем говорится о том, что 30.03.2015 года было проведено совещание, в котором приняли участие представители ОАО «РЖД», а также компаний «Русская сталь» и «Русала», с целью согласования тарифной сетки для экспортеров металлопродукции из черных и цветных металлов. Результатом переговоров стала возможность получения скидки на железнодорожную транспортировку продукции, но только для компаний, способных увеличивать объемы поставок. По мнению С. Цыба, в сложившейся экономической ситуации данное требование для большинства участников рынка оказывается невыполнимым.
Суть конфликта
Надбавка к действующему тарифу на транспортировку экспортных грузов в размере 13.4% была введена в декабре прошлого года. Также была проведена индексация действующих железнодорожных тарифов в размере 10% уже в текущем году. В итоге суммарное увеличение стоимости экспортной ж/д перевозки составило 23.4%. Исключение составляет только угольная отрасль, для которой ОАО «РЖД» увеличила экспортный тариф лишь на 1.4%. Протесты металлургов в отношении данной дискриминации оказались безрезультативными.
Очередная попытка оспорить тарифные ставки опять ими предпринята в мае текущего года. Минпромторг обратил внимание на тот факт, что при предоставлении ОАО «РЖД» скидок на свои услуги необходимо брать во внимание нулевой тариф, а не максимальный, который, по мнению замминистра, уже оказал свое негативное влияние на экспорте груза.
При этом «РЖД» приводит в качестве аргументов в свое оправдание данные ФТС, в соответствии с которыми экспортные поставки черных металлов за первые два месяца текущего года возросли на более чем 7%. Снижение же экспорта наблюдается, но лишь для груза, имеющего высокую добавленную стоимость. Но в Минпромторге продолжают настаивать на отмене надбавки в 13.4% с целью улучшения ситуации в отрасли.
Реакция Правительства России
Следует отметить, что правительство одобрило просьбы металлургов на право требования отмены установленной ОАО «РЖД» надбавки, только после окончательного решения спорных вопросов между металлургами и автопроизводителями в отношении действующих цен на металлопродукцию, рост которых составил до 35%. В марте текущего года Минпромторг направил отчет правительству об урегулировании спорных вопросов, хотя некоторые представители машиностроительной отрасли заявляли об обратном.
По мнению представителя БКС Олега Петровского выдвинутые претензии со стороны металлургов обоснованы. Укрепление курса рубля и падение цен на экспорт привели к тому, что транспортные расходы стали крайне ощутимыми для металлургических компаний.
Даже в этой ситуации в ОАО «РЖД» не готовы отказаться от установленной надбавки в целом, однако, не исключили возможность рассмотрения вопроса сокращения ее размера в соответствии с экономической целесообразностью для отдельных компаний.